Моторные лодки пользуются повышенным спросом. Ходить на веслах довольно тяжело, особенно если рыбалка или охота рассчитана на длительное время. Поэтому мотор позволит сэкономить силы и получать удовольствие от самого процесса. Между тем, не все лодки комплектуются мотором, большая часть моделей поставляются с веслами. Надувные лодки ПВХ под мотор могут быть снабжены мотором уже самим владельцем. Это позволяет снизить первоначальные затраты на приобретение лодки. Кроме того не во всех водоемах можно использовать мотор, и даже на моторной лодке зачастую приходиться ходить на веслах из-за возможности повреждения мотора о камни или водоросли.
Какой мотор выбрать для лодки ПВХ?
Лодки ПВХ под мотор чаще всего комплектуются двухтактным или четырехтактным двигателем мощностью до 15 лошадиных сил. Четырехтактные двигатели обладают большим весом , но при их использовании не нужно смешивать бензин с маслом, да и топлива они потребляют меньше. При этом двухтактные двигатели гораздо проще в обслуживании. Для использования на небольших водоемах устанавливать мощный мотор не имеет смысла, разве что захочется удивить друзей или попрыгать по волнам. Установка маломощного мотора позволит освободить руки от весел и при этом сэкономить как на самом моторе, так и на его эксплуатации.
Когда использовать лодочные моторы?
Моторные лодки ПВХ используются в основном на открытых водоемах с достаточной глубиной. При эксплуатации в таких условиях целесообразно использовать эффективные и недорогие моторы фирмы HANGKAI. Данные модели отличаются простотой конструкции и высокой эффективностью. Моторы различаются по мощности от 3,5 до 9,9 л.с. Что позволяет подобрать необходимую модель для каждой конкретной лодке.
Современная моторная лодка ПВХ, используемая для рыбалки должна оснащаться эхолотом. Крепление эхолота на лодку пвх монтируется на транец или сиденье и позволяет устанавливать различные модели эхолотов и GPS навигаторов. Стоимость крепления не превышает 3000 рублей, а вот само устройство обойдется гораздо дороже. Его выбор следует основывать на условиях конкретного водоема или мест наиболее частого использования лодки.